成都商報訊（蔣麟 黃克）濃霧昨日早上彌漫在樂山、綿陽、溫江等地，這場春霧釀成了昨日成樂高速上的6起車禍，共22輛車追尾，造成兩人死亡，3人受傷。在成樂高速剛過青龍收費站不遠，距樂山78公里處，從昨早8時開始，被堵塞的車隊越排越長，6小時后已經排了10公里。昨日下午2時開始，堵塞才漸漸得到緩解。
現場：
堵車嚴重車子排了10公里
昨天上午11時過，成樂高速公路上一片靜寂，偶爾響起幾聲喇叭聲，隨后是車隊緩慢前進的聲音，汽車引擎的聲音響了不到10秒再度靜寂……
這樣的場景從早上8時開始，已經反復上演了3個半小時。
在成雅高速和成樂高速的連接處，長龍不斷“變長”，不停有車輛補充上去，但卻無法前進。從車尾望過去，成樂高速上仿佛停了一列10公里長的火車。貨車司機陳師傅表示，從上午9時開始，兩個多小時內，車向前移動了不到一里路。但他卻不知道前面究竟出了什么事情。隨著午后氣溫回升，很多司機從悶熱的車里走出來，還有的則在車里睡起了覺。直到昨日下午1時，長龍才漸漸松動起來，1小時后，交通才開始漸漸暢通。下午2時過，交通已經暢通無阻。
講述：
霧大難看清追尾頻頻發生
昨日下午1時許，記者趕到成樂高速距樂山78公里處，一紅色轎車歪在路旁，整個引擎蓋都豎了起來，司機不知在哪里，而在前面30米遠的位置，另一輛白色轎車后部變形。司機何某表示，這是因為兩次被撞。早上7時過他們就開到了這里，當時霧氣很大，他看到前面一兩百米的地方好像有車在扎堆，朋友說好像是兩輛貨車相撞了。于是，他就把車開慢了一點，這時后面的車直沖了過來。被撞后，他把車停在路旁，下車發現撞得并不嚴重，于是又開車前行。結果，剛開不久，后面又有一輛小車撞了上來，隨后是一輛大貨車追了小車的尾，后面又有一輛面包車追了貨車的尾，連續的“砰砰砰”三聲，何某嚇得不敢動彈。這時，他們才看清楚，前面已經有一堆車，撞成了一大坨，難以分清誰撞了誰。
何某的車前方30米有一輛重慶牌照的大貨車，大貨車的前部已經完全變形。附近住戶徐先生表示，他們當時在高速路旁邊的田地里，聽見了撞擊聲，趕來發現此大貨車和一輛寧夏牌照的小車已經追尾，前面還有幾輛被追尾的車，場面十分混亂，貨車司機和副駕駛全都昏在里面，等到救護車緊急趕到時，有兩人已失去了生命體征。貨車上的一個提包里裝著司機的駕駛證，上面寫著，司機為男性，姓名“文某某”，四川夾江縣人，出生于1977年。他們表示，至少有十幾輛車追尾，而且后面仍然不斷有車追尾上來……
在這輛大貨車前面50米便是另一輛紅色貨車，這輛車為了躲避前面的車輛甚至開到高速旁邊的路溝里面，并把一顆一人多粗的大樹撞倒。貨車司機左眼紅腫，右腿扭傷。他回憶說，當時他在霧色中忽然看見前面的車停下，為了不追尾，他只好把車開到了溝里。昨日下午1時，吊車將他的大貨車吊上來。
交警：
霧太大能見度低高速只封了一邊
昨日下午，成樂高速公路交警大隊二中隊值班工作人員表示，根據統計，昨日上午成樂高速公路距樂山78公里處，一共發生了6起追尾事故，一共22輛車分別在不同路段出現追尾。其中8時左右發生的第三起追尾事故中有兩人死亡，死者即重慶牌照貨車上的司機和副駕駛。兩外，有3人在6起車禍中受傷，不過傷勢并不嚴重。據工作人員介紹，事故發生后，成樂高速公路交警大隊交警緊急趕到現場疏導交通，并立即啟動應急預案處理現場，將事故車輛撤離現場，并及時設立警戒標志。另外，多輛清障車和清障人員也隨后趕到現場全力疏導交通。而眉山消防、120、路政工作人員也都在第一時間趕到現場進行救援。記者從彭山縣人民醫院了解到，車禍造成2人死亡，醫院的傷者都表示因突然起霧，沒看清前面有車。
據四川省專業氣象臺提供的數據，昨日上午8時許，局部存在的霧氣彌漫在樂山、綿陽、溫江等地區，很大程度上影響了能見度。高速交警表示，就是這些霧氣影響了能見度，是車禍發生的原因。發生車禍的路段屬于成樂高速的低洼地帶，霧氣較其他地段更濃，結果造成多車追尾。此外，發生了事故后，不少司機未及時設置警示標志并將車移到路邊，結果引發二次車禍。
據介紹，成樂高速今年1月31日曾因大霧發生30多輛車追尾,導致2人死亡20多人受傷(本報曾報道）。此次是今年第二次因大霧引發的多起車輛追尾事故。
另外，昨日早上6時10分開始，成樂高速樂山收費站本已因霧而單方面封閉。但眉山并未現霧氣，追尾的車都是從成雅高速路過來的。
工作人員表示，由于成樂和成雅交匯處并無收費站，他們無法實施封閉，但他們仍在相關告示牌上指明了前方路段。另外，由于昨日的霧氣情況，青龍收費站也封閉了，無法進行車輛分流。
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